混凝土路面与固定构造物相衔接的胀缝无法设置传力杆时，可在毗邻构造物的板端部内配置双层焊接钢筋网片。焊接钢筋网片交叉点开焊数量不得超过整个网交叉点总数的1％，并在任1根钢筋上开焊点数不得超过该根钢筋交叉点总数的1/2。钢筋混凝土路面用焊接钢筋网片的直径及间距应符合现行行业标准《公路水泥混凝土路面设计规范》JTG D40的规定。

 焊接钢筋网片在审美上令人喜爱。焊接钢筋网片的纵横向钢筋宜采用相同的直径，钢筋的保护层厚度不应小于50mm。双层焊接钢筋网片，上下层焊接钢筋网片各距面层顶面和底面1/4一1/3厚度处。单层焊接钢筋网片应设在距面层顶面1/4一1/3厚度处。焊接钢筋网片组成的钢筋表面不得有裂纹、折叠、结疤、凹坑、油污及其他影响使用的缺陷；但允许焊点处有不大的毛刺和表面浮锈。

 混凝土面层下有圆形管状构造物横向穿越，其顶面至面层底面的距离小于1200mm时，在构造物两侧,混凝土面层内应布设单层焊接钢筋网片。钢筋混凝土路面用焊接钢筋网片的直径及间距应符合现行行业标准《公路水泥混凝土路面设计规范》JTG D40的规定。采用焊接钢筋网片的桥面平整度提高，桥面几乎无裂缝，铺装速度提高50%以上，降低桥面铺装工程造价约10%。

 通过国内上千座桥梁应用工程质量验收表明，采用焊接钢筋网片明显提高桥面铺装层质量，保护层厚度合格率达97%以上。焊接钢筋网片组成的钢筋表面不得有裂纹、折叠、结疤、凹坑、油污及其他影响使用的缺陷；但允许焊点处有不大的毛刺和表面浮锈。混凝土面层下有圆形管状构造物横向穿越，其顶面至面层底面的距离小于1200mm时，在构造物两侧,混凝土面层内应布设单层焊接钢筋网片。